巴西海關憑提單復印件可放貨？
- 發布時間 2016.12.12
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“出口巴西需謹慎！”這幾日，在微博、外貿網站及外貿圈中瘋傳著這樣一條消息，讓不少外貿人士傻了眼，紛紛追問這是怎么回事。原來，有消息稱，巴西海關近日開始實施新的放貨政策，收貨人在沒有正本提單的情況下，可憑提單復印件提貨。
不過，義烏部分外貿公司、市場經營戶、中信保、貨代公司、船公司等方面，對該消息的真實性眾說紛紜。但不管真實與否，做好風險預警工作仍是首要之選。
【巴西海關】
憑提單復印件可放貨
前幾日，寧波一貨代公司提供消息稱：巴西海關自
提單是用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者裝船，以及承運人保證據以交付貨物的單證。是日后處理運輸中各種問題、國際結算中的一種最重要的單據，是貨物所有權憑證。“收貨人憑正本海運提單取貨是一項被普遍接受的國際慣例及基本原則。如果提單沒了，貨物就和你脫離關系了。”外貿業務員李斌表示。
但這并不意味著手握提單就能萬無一失。一般在提單的背面會寫有國際通用的相關法律條款，對交易可能出現的風險都已作出預測和控制，但因為每個國家的政策不一，因而也會出現提單背后條款不適用的情況，讓提單持有方產生損失。
“如果該消息屬實，就有可能出現無單放貨的情況。”李斌表示，無單放貨是指在無正本提單的情況下，承運人將提單項下的貨物交付給收貨人的行為。產生這個問題的原因有很多，包括運輸速度較快，貨比提單先到；正本提單丟失；收貨人和船公司、貨代公司等騙貨，還有就是像巴西這樣出臺政策規定，可以憑提單復印件提貨。
不過無論是哪種情況，除非是買賣雙方同意用提單復印件提貨，否則如果收貨人拿了貨卻拒不承認，發貨人將面臨極大的收款風險。同時，貨物承運人、貨代公司也將面臨不同程度的風險。
【各方反映】
眾說紛紜
巴西作為金磚國家之一，在歐美客商采購量減少的背景下，其市場潛力備受義烏外貿人士的關注。“現在在外貿論壇、網站以及身邊的外貿圈中，巴西絕對是熱門詞匯。”李斌說，明年巴西將舉辦世界杯，2016年又有奧運會，公司現在正花大力氣開發巴西市場，所以剛聽到這個消息時，著實嚇了一跳。
記者隨機問了幾家外貿公司的業務員，對此消息，他們表示將信將疑。“近日，關于巴西海關新政，確實收到不少外貿公司或市場經營戶的咨詢電話。對此，公司已經派專門的律師團隊向巴西海關求證，到底消息是否屬實，這幾日會有結果。”中國出口信用保險公司義烏營銷服務部工作人員表示。
而浙江宏旭國際貨代有限公司蔣先生認為，此消息真實性不大，至少目前還沒有開始實施。“最近公司剛好有一位做巴西出口生意的客戶，由于不慎丟失正本提單，這兩天他正在補辦手續。如果可以憑提單復印件提貨，他也就不用這么麻煩了。”蔣先生說。
不過中遠集裝箱運輸有限公司義烏辦事處倒是給出了肯定的答復。該辦事處工作人員表示，雖然不知道巴西海關具體實施日期，但本月27日，義烏辦事處已經接到總公司通知，要求下月1日起開始執行這一政策。
【提醒】
做好風險預警防范
關于巴西海關新政的真實性，目前尚無定論，但有一點卻是肯定的：出口巴西需做好風險預警工作。
中國出口信用保險公司義烏營銷服務部工作人員提醒，在這條巴西海關新政之前，他們已經發布了關于巴西的外貿預警信息。今年以來，巴西國內經濟發展緩慢，巴西貨幣加速貶值，將降低巴西企業的抗風險能力，加大出口至巴西的危險系數。
為規避風險，外貿公司或市場經營戶除了可以投保中信保外，在交易中也應選擇正規的公司合作。“在合作前多了解客戶的基本資料，譬如是否為正規公司，資金實力如何，對該公司有無同行投訴等信息，選擇信譽度較好的公司合作。”李斌說，如果單子較小，可以和客戶商量采用付款后再發貨的結算方式。如果客戶要求看提單復印件時，建議外貿公司或市場經營戶給客戶看其中一部分，以防其利用復印件提貨。來源：浙中新報記者 方靜
